-
De Vervangstukken van de wiellader
-
De Motoronderdelen van de wiellader
-
De Transmissiedelen van de wiellader
-
Liugongvervangstukken
-
ZF-transmissieonderdelen
-
CUMMINS-motoronderdelen
-
Graafwerktuigvervangstukken
-
Wegwalsdelen
-
Vorkheftruckvervangstukken
-
Dieselmotorvervangstukken
-
De Delen van de motornivelleermachine
-
Backhoe Laderdelen
-
Bulldozervervangstukken
-
Wegenbouwmachine
-
Andere bandonderdelen
Hoofd de Schachtlager 4025121 Hoofdlagerreeks .010 van de Motoronderdelen Hoge Precisie
Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
whatsapp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xNaam | hoofdlagerreeks .010 | Model | 4025121 |
---|---|---|---|
Bedrijfstelefoon | +86-18276858173 | Garantie | 3 maand |
Verleende naverkoop de dienst | Videotechnische ondersteuning | Merk | Cummins |
OEM | Beschikbaar | ||
Hoog licht | Lager van de hoge Precisie het Hoofdschacht,4025121 hoofdschachtlager |
hoofd de schachtlager 4025121 hoofdlagerreeks .010 van de motoronderdelen hoge precisie
· Plaats van Oorsprong: China
· Merknaam: LIUGONG
· ModelNumber: 4025121
· Naam: hoofdlagerreeks .010
· Applicaytion: DIESELMOTOR
· Kleur: Als foto
· Voorwaarde: 100% origineel
· Levering: 3-7 Werkdagen
· Garantie: 3 maanden
· Voorraadhoeveelheid: beschikbaar
· Verpakking: doos, houten geval
· Haven: Guangzhou/Shenzhen
Het lager is een belangrijke component van stoomturbine, wordt het belangrijkste lager ook genoemd radiaal lager. Zijn rol is het volledige die gewicht van de rotor evenals de middelpuntvliedende kracht te weerstaan door de onevenwichtigheid van de rotormassa wordt veroorzaakt, en de correcte radiale positie van de rotor in de cilinder te bepalen. Aangezien elk lager een hoge lading moet dragen en de dagboeksnelheid zeer hoog is, keuren de lagers van de stoomturbine allen het dragende type duidelijke die lager goed op de theorie van vloeibare wrijving wordt gebaseerd. Met behulp van de smeerolie met een bepaalde druk, wordt een oliefilm gevormd tussen het dagboek en het dagboek om vloeibare wrijving te vestigen, zodat de stoomturbine veilig en stabiel kan lopen.